Les feux de jour

Les feux de jour... encore une belle excuse pour nous coller des prunes à tout va.... |[{
Voici un extrait pris sur le dite motomag :

seuls 16,3 % des automobilistes suivent la recommandation d’allumage des feux de jour pronée par le Ministères des Transports. Ce chiffre est obtenu après une campagne de comptage, qui « a démarré dès le lancement de cette expérimentation » explique Eric Thiollier, le porte parole de la Fédération Française des Motards en Colère.

Cette campagne a porté sur 57 points de comptage à travers toute la France, sur 15 départements, et a concerné pas moins de 22.000 véhicules sur tout type de route (Nationale, départementale, péri-urbaine)

Il en ressort que 37% des automobilistes allument leurs feux en Seine Maritime par temps couvert et 3.3% seulement sur la Côte d’Azur par temps clair.

« Dire que 44% des automobilistes allument leurs feux est de l’intox pur et simple, pour mieux avaliser cette « expérimentation » à la fin de l’hiver » martèle Eric Thiollier.

Cette campagne de mesures va se poursuivre, et afin d’être encore plus crédible, « Elle sera faite sous contrôle d’huissier » continue Eric. « Mais nous ne pourrons le faire que sur une vingtaine de points, car malheureusement cela coûte cher ! »

voir aussi sur le site de la FFMC : http://ffmc.asso.fr

encore une connerie de loie pour nous faire perdre notre fric et nos points!!!!!

Période de test prolongée:

La période de test d’allumage des codes des voitures de jour devrait être prolongée jusqu’à la fin de l’été 2005.
Le gouvernement affirme que 44 % des automobilistes respectent cette recommandation. Les conditions météo hivernales aident bien notre ministre des Transports !
Les comptages ont du être effectués entre 16h et 18h, quand la nuit s’installe... En été, le constat devrait être différent. Cependant, il est à craindre que cette mesure ne soit adoptée, même sans le consentement des usagers. Ce qui signifierait que dans six mois environ, des policiers pourraient verbaliser des automobilistes au simple motif qu’ils n’ont pas leurs phares allumés...
Ce, avec l’aval de l’Union Européenne, qui réfléchirait à une généralisation dans les 25 pays... Tant pis pour la visibilité des motards !

c'est donc bin ce que je dit!!!
encore une connerie de loie pour nous faire perdre notre fric et nos points!!!!!

perso, en tant ke permis 4 roues, ils peuvent tjrs réver pour ke je mette mes feux! 3716
si je les allume alors qu'il n'y a pas de raison (parce qu'en plein jour il n'y a aucune raison), je ne vois plus mon compteur vitesse!
alors si je les mets il me trouveront l'excuse d'exces de vitesse pour me mettre une prune!
d'une façon ou d'une autre, il me prendront mon fric.. smi7 je préfère voir un feu de moto plutot qu'un flash de radar!!!

Fin de l’allumage des feux de jour.
lundi 20 juin 2005.

Dominique Perben, le nouveau Ministre des Transports, a annoncé aujourd’hui ( lundi 20 juin 2005) dans le « Parisien » et « Aujourd’hui en France » la fin de l’expérimentation de l’allumage des feux de jour.

En effet selon le Ministre, cette mesure »N’a pas vraiment pris, on ne voit pas beaucoup de feux allumés le jour... ». Ensuite Perben, attend « un rapport d’analyse sur les effets de cette mesure en termes d’accidentologie (...) avant de reposer la question de son utilité ».

Enfin le ministre s’est déclaré ouvert au dialogue puisque « Je voudrais vraiment remettre les choses à plat avec les associations de motards ».

La fin de l ‘expérimentation des feux de jour n’est pas la seule mesure annoncée dans le journal. En effet, le rythme de l’installation des radars fixes sera stoppé en 2006. « Il n’y aura pas de nouvelle vague d’installation ». Selon le ministre « un millier d’appareils est un parc suffisant ». Ce dernier souhaite par contre que ce système soit affiné. « Les radars peuvent contrôler la distance entre les véhicules ou le franchissement des feux rouges en ville ».

Désormais, les radars mobiles seront plutôt déployés aux abords des chantiers routiers, (comme en Allemagne) « où les vitesses limites à l’approche de ces chantiers sont les moins respectées : trois agents d’exploitation sont morts l’an dernier et treize ont été blessés, c’est trop ! »

motomag

La FFMC fête la fin de l’allumage des feux.
mercredi 22 juin 2005.

Pour fêter la fin de la mesure de l’allumage des feux pour tous, la FFMC PPC invite tous ceux qui se sont mobilisés avec elle à partager le pot de l’amitié le vendredi 24 juin sur l’esplanade du château de Vincennes à 22H00.

« C’est une manière pour nous de montrer que la lutte paye », explique Jean Marc, « et que la mobilisation des motards a fait reculer le pouvoir en place. »

Le pot de l’amitié sera suivi d’un buffet froid, entièrement gratuit, pour un millier de personnes. En fin de soirée des gâteaux seront également servis aux invités.

Par ailleurs des boissons non-alcoolisés seront également servies. « C’est histoire de marquer le coup et de fêter dignement l’événement » souligne encore ce militant FFMC.

Ouais, enfin bon c'est aussi le changement de ministre qui y a fait bcp....

moi il me retirerons rien, jai pas de fric et jai plus de poins. ]q

On arrête pas le progrès... !

Feux de jour : la phrase qui redonne espoir !
vendredi 9 décembre 2005

Rendre obligatoire l’allumage diurne des phares des voitures ne serait plus à l’ordre du jour en France ! C’est le quotidien Le Parisien qui l’affirme. Car le délégué interministériel à la Sécurité routière, Rémy Heitz, a indiqué au journal, le jeudi 8 décembre, que « le gouvernement n’était pas sur cette ligne ». Le cœur n’y est plus, précise Le Parisien, et ce malgré la préconisation du Conseil national de la sécurité routière (CNSR) après sa délibération du 6 décembre

Ce "comité d’experts" s’est en effet prononcé pour rendre obligatoire cette mesure. Mais le gouvernement, lucide sur la non-application de la recommandation par les Français, n’irait donc pas dans le même sens. Une décision en forme de victoire pour la FFMC et les motards !

Cependant, la polémique rebondit. Le ministère des Transports s’orienterait, toujours selon Le Parisien, vers la préconisation de l’installation de nouveaux "feux dédiés" sur les véhicules neufs. Ceux-ci s’allumeraient automatiquement lors d’une baisse de luminosité en plein jour. Même si les usagers motards, qui ont manifesté en masse contre les feux de jour depuis 2004 à l’appel de la Fédération française des motards en colère (FFMC), ont apparemment remporté une victoire, le lobby automobile n’a visiblement pas rendu les armes.

Pourquoi rajouter une paire de phares supplémentaires sur les voitures alors qu’existent déjà les veilleuses, ainsi que des systèmes d’allumage intelligent lors d’une baisse de luminosité ? Les "experts" ès-automobile apporteront certainement une réponse savante à cette question...