Moto GP 06

twinny a écrit:

c'est quand le prochain GP?

pr info c'est dimanche matin a 8h00 sur eurosport!!

MotoGP - Valentino Rossi boosté par la victoire
lundi 11 septembre 2006,pitstop

Le Champion du Monde Valentino Rossi (Camel Yamaha Team YZR-M1-Michelin) a remporté l'une des plus grandes victoires de son illustre carrière, au terme d'un dernier tour époustouflant qui l'a vu doubler Loris Capirossi (Ducati Marlboro Team Desmosedici) cet après-midi dans la fournaise du circuit de Sepang. Blessé, Dani Pedrosa (Repsol Honda Team RC211V-Michelin) a effectué une course héroique pour terminer à la troisième place, juste devant le leader du championnat Nicky Hayden (Repsol Honda Team RC211V-Michelin).

La course aura été plus rapide de 19.7 secondes par rapport au GP de Malaisie de l'an passé, soit la plus grosse amélioration de performance cette saison d'une année sur l'autre, et permet à Michelin de conserver sa mainmise sur le Championnat du Monde, avec notamment Hayden, Pedrosa et Rossi qui ne sont désormais séparés que de 26 points en tête du classement provisoire. Les pilotes Michelin ont remporté 11 des 13 courses disputées jusqu'à ce jour cette saison, et occupent actuellement sept des huit premières places du classement.

"Félicitations à Valentino, et par ailleurs cette course a été excellente pour nous, avec un rythme plus élevé de pratiquement une seconde au tour par rapport à l'an dernier," indiquait Nicolas Goubert, responsable de la compétition moto chez Michelin. "J'étais confiant vendredi au regard du niveau de performance de Dani, mais c'est alors qu'il a chuté. Puis Valentino a été très véloce samedi matin et j'étais sûr qu'il pourrait faire la course avec Loris. Il a fait un choix de pneu arrière relativement dur, plus dur en tous cas que les autres, comme c'est souvent le cas, et était vraiment très rapide en fin de course. Je suis persuadé que Dani aurait pu se battre pour la victoire s'il ne s'était entaillé le genou vendredi. Maintenant nous partons pour Phillip Island, où l'on m'apprend que la température serait d'approximativement 8 degrés. Je suis tenté de contacter mes collègues du WRC chez BFGoodrich pour évoquer la possibilité d'utiliser les pneus neige !"

Après sa 58e victoire avec Michelin, qui marque la 349e de Michelin dans la catégorie reine, Rossi n'a pas manqué de plébisciter ses pneumatiques. "Je ne dis pas souvent , à tous, Michelin nous a beaucoup aidé ici," confiait le pilote italien.

Michelin mène actuellement les classements provisoires des Championnats du Monde de MotoGP et de Formule 1 , tandis que BFGoodrich, marque appartenant au groupe Michelin, mène le Championnat du Monde WRC avec Sébastien Loeb (Citroën/BFGoodrich), à nouveau vainqueur au Japon le week-end dernier.

D'après un communiqué Michelin Compétition

MotoGP - Michelin prêt pour le défi australien
vendredi 15 septembre 2006, pitstop

Les pilotes Michelin Nicky Hayden (Repsol Honda Team RC211V-Michelin), Dani Pedrosa (Repsol Honda Team RC211V-Michelin) et Valentino Rossi (Camel Yamaha Team YZR-M1-Michelin) échangeront ce week-end la chaleur étouffante de Sepang contre les vents glacés de Phillip Island, alors que la course au titre de Champion du Monde MotoGP 2006 qui les oppose touche à son paroxysme.

Avec seulement quatre courses restant à disputer cette saison, les trois pilotes Michelin qui mènent le classement provisoire du championnat ne sont séparés que de 26 points. Considéré comme le tracé le plus rapide du MotoGP mais également comme un véritable circuit de pilotage, Phillip Island revêt donc une importance capitale pour les trois pilotes, qui travailleront en étroite collaboration avec leurs ingénieurs Michelin respectifs afin de déterminer la meilleure combinaison pneumatique pour s'assurer de la victoire. Mais Phillip Island ne figure pas uniquement comme le tracé le plus rapide du calendrier MotoGP, il s'avère également extrêmement complexe pour les manufacturiers de pneumatiques, avec des températures de fonctionnement très élevées et un tracé particulièrement assymétrique qui complique inévitablement la conception et l'adaptation des pneumatiques. Peut-être est-ce la raison pour laquelle Michelin jouit d'un palmarès éloquent sur ce tracé ultra exigeant situé en bord de mer, ayant remporté les 11 victoires en catégorie reine depuis que Phillip Island a rejoint le calendrier des GP en 1989.

Rossi, auteur d'un dernier tour exceptionnel le week-end dernier en Malaisie pour signer son 58e succès avec Michelin, visera une sixième victoire consécutive ce dimanche à Phillip Island. Par ailleurs, la victoire de l'Italien à Sepang constituait la 349e de Michelin dans la catégorie reine.

VAS Y CAPI POURRIS LES TOUS!!!

v'la les 3 premiers pr la grille de départ de demain:
-hayden
-nakano
-Rossi

et pr faire plaisir a Twinny (et a moi aussi par la meme occasion) Pédrosa est ds les choux!!!!si je dis pas de conneries il doit partir ds les 7eme!!!

par contre pr ceux qui veulent voir le gp demain, faut se saquer comme les poules, c'est a 6h15!!!LOL

resultat:

MELANDRI (ooouuuhhh ouhh ma culotte ) - vermeulen (comme quoi tout arrive ... meme randy aurait pu le faire lol)
ROSSI
gigi
hayden

plus que 21 point entre hayden et rossi au classement general...
je ne vais peut etre pas me faire arracher le dos cette saison!

ouais belle course!
Et bon dernier virage pour sete la pouasse!!!! lol
vraiment pas de chance ce con!

bravo au ptit chinois aussi, l'est parti fort dans les premiers tours!!!

et le "ptit dérapage" de fin de marco à l'arrivée.. c'était bo!

c'est clair, je ne regrette pas de ne pas m'etre couché pr la regarder!!!!
franchement la course était belle!!! surtout les 1er tours!!! LOL, ou j'en ai bouffé mon coussin de stress!!!!
j'ai eu l'espace de qq tours l'espoir!!!! mais il a pas duré longtemps!!!! bougonneux bougonneux bougonneux triste

moi je le regarde ce soir à 22h30 car j'ai vu que le podium ce matin ... oups lol

il a fait quoi nakano ???

nakano est parti comme une fusée il a atomisé tous le monde leur mettant 33s!! bah oui les autres se sont arrêté pour mettre des pneux pluie et lui le couillu il est resté en slic ... ensuite il est rentrer au stand changer de pneu mais il avait perdu trop de temps dans son dernier tour en slic sous la pluie du coup il est eparti 2e et il s'est fait double rpetit à petit par tous le monde... dommage.

magnifique course de melandri: QUEL POULAIN!!
et super remonté de Rossi en pneu pluie sur le sec

(bahoui c t sec il a plu donc c t mouillé et c t re sec sur la fin de course)

gigi pas d ebol c'est fait doubler dans le dernier virage.

faut quand meme dire que les ducats elles bougent quan dmeme bcp... elles ont l'amortisseur rotatif du TL ?!

voilà c t une belle course, c bien cet arret au stand, c mieux que le 2eme departd onné les année precedente en cas de flotte.

Les nuages se sont amoncelés alors que la grille était en pleine effervescence et ont déversé leurs premières gouttes alors que le peloton effectuait le tour de chauffe.

La direction de course a immédiatement réagi, retardant l'heure du départ et déclarant la course mouillée. Les machines ‘pluie' ont été rapidement préparées par les teams, avant que les mécaniciens ne ré-investissent la grille pour une nouvelle procédure de départ.

Celui-ci a été redonné quelques minutes plus tard, pour 26 tours de course. Et quelle course ! Sur une piste aussi piégeuse, les prétendants au titre ont préféré jouer la prudence et se sont élancés moyennement. Ainsi, Rossi et Hayden ont bouclé le premier tour aux dixième et seizième rangs !

Shinya Nakano, lui, ne s'est pas posé autant de questions et a pris la direction des opérations. Le pilote Kawasaki, profitant de l'avantage conféré par ses pneus Bridgestone, a rapidement creusé le trou, laissant Sete Gibernau – pourtant parti loin sur la grille – mener la chasse.

La pluie a , alors, fait un retour remarqué et, pour la toute première fois, on a pu assister au ballet des arrêts aux stands. Les pilotes Tech3 ont été les premiers à changer de machine, au septième tour, imités dès le tour suivant par le reste du peloton. A l'exception du leader Nakano... et de Colin Edwards, parti à la faute avant d'en avoir eu l'occasion.

Ce passage par les garages a semé la confusion dans le peloton et Gibernau s'est retrouvé aux commandes, devant Nakano, Checa, Vermeulen et Stoner. Le temps de se familiariser avec les pneus pluie et les conditions mitigées, Marco Melandri est bien vite revenu sur la tête et a pris les rênes de la course au seizième tour.

Le pilote Fortuna Honda s'est rapidement envolé pour s'assurer la victoire. Le public australien n'était pas encore au bout de ses surprises, Chris Vermeulen et sa Suzuki se portant en deuxième position et s'y maintenant jusque sous le drapeau à damier. Qui aurait parié sur un podium de l'Australien ?

Gibernau croyait bien tenir son premier podium de la saison mais il se l'est fait souffler sur la ligne d'arrivée par son grand ami Valentino Rossi, tout heureux d'intercaler la Ducati entre lui et Nicky Hayden. Le pilote Yamaha Camel reprend ainsi cinq points au leader du championnat.

ahh ouais c'était bien beau. le plus beau depuis longtemps avec du suspens et tout...
c'est con pour nakano, ila changé un tour trop tard ses pneus, sinon avec l'avance kil avait....

on a quand meme oublié de préciser un truc qui m'a fait bien plaisir:


PEDROSA S EST FAIT PRENDRE UN TOUR!!!!

guiom a écrit:

c'est con pour nakano, ila changé un tour trop tard ses pneus, sinon avec l'avance kil avait....

je crois qu'a ce moment là, je l'ai insulté de tt les noms et j'en ai bouffé mon coussin de rage!!!LOL

twinny a écrit:

on a quand meme oublié de préciser un truc qui m'a fait bien plaisir:


PEDROSA S EST FAIT PRENDRE UN TOUR!!!!

comme ça j'pense que pr lui le titre cette année, c'est mort!!!!LOL

twinny a écrit:

magnifique course de melandri: QUEL POULAIN!!
et super remonté de Rossi en pneu pluie sur le sec

c'est clair, tes poulains se sont bien défoncé!!!!!ça fesait un bout de temps qu'on avait pas vu Marco sur le poduim!!!
moi j'en ai un qui a fait tres fort au début!!!!! et le 2eme qui a bien profité du changement de pneus!!!!!

La victoire pour Capirossi

Loris Capirossi a remporté le Grand Prix du Japon dans la catégorie Moto GP. L’Italien a devancé ses compatriotes Valentino Rossi et Marco Melandri.

L’Italie a signé un magnifique triplé au Grand Prix du Japon dans la catégorie Moto GP. Loris Capirossi s’est ainsi imposé devant Valentino Rossi et Marco Melandri. Randy De Puniet a lui connu beaucoup moins de réussite et a abandonné.

Classement du Grand Prix du Japon, Moto GP :
1. Capirossi (Ita, Ducati)
2. Rossi (Ita, Yamaha)
3. Melandri, Ita, Honda)
4. Gibernau (Esp, Ducati)
5. Hayden (EU, Honda)

La bonne affaire de Rossi
Deuxième du Grand Prix du Japon, remporté pour la 2e année de suite par Loris Capirossi, Valentino Rossi grignote encore son retard sur Nicky Hayden au classement du championnat du monde. L’Américain n’a plus que 12 points d’avance sur l’Italien. Et il ne reste que deux courses…

Par Emmanuel Quintin

Rossi fond sur Hayden
Le suspense continue en Moto GP. Course après course, Valentino Rossi met un peu plus la pression sur Nicky Hayden, le leader du championnat du monde des pilotes. Pour le 4e grand prix consécutif, le quintuple champion du monde de la catégorie reine a en effet terminé devant l’Américain. Et lors de ces 4 courses, il vient de lui reprendre la bagatelle de 39 points ! A deux épreuves de la fin de la saison, le retard du pilote Yamaha sur celui de Honda n’est plus que de 12 points. Et l’avantage psychologique est désormais clairement en faveur de Rossi actuellement en pleine bourre.

Ce samedi, sur un circuit de Motegi qu’il n’apprécie guère, Valentino Rossi n’a jamais véritablement pu rêver de la victoire. Parti en 2e position sur la grille de départ, «le Docteur» se faisait griller la politesse par Marco Melandri, puis Sete Gibernau, dans les premiers hectomètres de course. Aussitôt passé, aussitôt repris, l’Espagnol rentrait dans le rang avant même la fin du premier tour. Loris Capirossi, parti de la pole position, faisait la course en tête, suivi de près par Marco Melandri. Troisième, Rossi avait du mal à suivre le rythme de ses deux compatriotes. Mais après une petite faute de Melandri, obligé de changer de trajectoire pour éviter Capirossi à l’entrée d’un virage peu avant la mi-course, Rossi revenait à la lutte avec son dauphin de l’an dernier.

Capirossi roi du Japon
Le temps de le jauger et de lui mettre la pression et Rossi s’emparait inexorablement de la deuxième place au 15e tour. Informé du retour de Rossi, à 1’’3 derrière lui à 6 tours de l’arrivée, Capirossi mettait un coup de gaz pour assurer sa première place. En trois tours, «Capirex» prenait le large (3’’2 d’avance à trois boucles de la fin) et Rossi, conscient qu’il ne pourrait aller chercher la victoire, se contentait alors d’assurer la deuxième place, Nicky Hayden étant encore une fois hors du coup (5e au final). Tout comme Dani Pedrosa (7e) ou Randy De Puniet (abandon sur chute au 8e tour). Loris Capirossi franchissait la ligne d’arrivée de ce Grand Prix du Japon en vainqueur, pour la deuxième année de suite. «C’était une course incroyable, c’est une de mes meilleures victoires», se réjouissait l’Italien, qui, au passage, offrait la victoire à une moto italienne (Ducati) sur les terres de Honda !

Valentino Rossi, lui, était pleinement satisfait de sa 2e place qui, combinée à la 5e d’Hayden, lui permet de se rapprocher encore un peu plus de son rival dans la course au titre. «Ces 20 points sont très importants pour le championnat. Surtout sur ce circuit qui n’est pas l’un de mes favoris. J’ai suivi Loris et Marco en début de course. Et comme la moto fonctionnait de mieux en mieux au fil des tours, j’ai attaqué. Je n’ai pas pu reprendre Loris mais prendre 20 points, c’est une bonne opération», indiquait le pilote Yamaha lors de la conférence d’après-course. Il lui reste désormais deux grands prix, à Estoril et à Valence, pour combler les 12 longueurs de retard qu’il compte encore sur l’Américain et, qui sait, coiffer une 6e couronne mondiale dans la catégorie reine de la moto. Ça promet encore de belles bagarres !

Classement du Grand Prix du Japon :
1. Capirossi (Ita/Ducati)
2. Rossi (Ita/Yamaha)
3. Melandri (Ita/Honda)
4. Gibernau (Esp/Ducati)
5. Hayden (EU/Honda)
6. Elias (Esp/Honda)
7. Pedrosa (Esp/Honda)
8. Roberts (EU/KR)
9. Edwards (EU/Yamaha)
10. Tamada (Jap/Honda)

vas y capi, mets les tous!!!
ahh si ce con de gigi l'avait pas fait tomber...

triste triste

guiom a écrit:

vas y capi, mets les tous!!!
ahh si ce con de gigi l'avait pas fait tomber...

hohoho... rossi aussi il est tombé!!! il a explosé un pneu et peter un moteur...
et il joue quand meme le titre... pas d'excuse!

twinny a écrit:

guiom a écrit:

vas y capi, mets les tous!!!
ahh si ce con de gigi l'avait pas fait tomber...

hohoho... rossi aussi il est tombé!!! il a explosé un pneu et peter un moteur...
et il joue quand meme le titre... pas d'excuse!

Ouais mais il a pas été cassé pendant plusieurs semaines LUI!!!

Capi était plié en 2 sur sa brèle!!! à cause de ses contusions au thorax et à l’abdomen!!

*--

ptite nature...

Arf!!! vous payez les filles!!!
v'la le tableau: une blonde qui défend Rossi et une brune qui défend ducat'